Principium operationis Deidamperest pressionis airtight cylindrici cum gasi vel oleo gasi inerti mixtione replere, pressionem faciens in cubiculo pluries vel justo pluries quam atmosphaerica pressione altiorem.Discrimen pressionis generatur ex area crucis sectionis anconis minor quam area crucis sectionis pistonis ad motum pistonis assequendum.In hoc articulo discemus circa partes dampers in autocinetis?
Dampers patent commoda in fontibus ordinariis: celeritas tarda relative, parva vis dynamica mutationibus (typice intra 1:1.2), et facilis moderatio;Incommoda sunt quod relativum volumen non tam exiguum est quam spiram spiram, sumptus altus est, et servitus vitae relative brevis est.
Secundum proprietates et applicationes agrorum;dampersvocantur subsidia virgae, anguli compositores, baculi pneumatici, dampers, et sic porro.Secundum structuram et functionem dampers, plura genera sunt dampers: liberum genus damper, sui-obstructio damper, tractus damper, temere siste damper, VERTICULA sella damper, virga pneumatica damper etc. Nunc hoc productum late est. usus est in campis autocineti, aviationum, machinarum medicinae, supellectilis, machinae fabricandae, etc.
Ad damper:
Fons factus est per compressibilitatem aeris in vase clauso.Propria curva deformationis et oneris relatio est curva, quae secundum necessitates designari et computari potest.In damper suam frequentiam naturalem sub quovis onere immutatam conservare potest, oneribus axialibus tam radialibus quam axialibus sustinere et quodam torques quantitatem transmittere.Facultates afferentes variae acquiri possunt componendo pressuram internam.Formae structurae aeris multae sunt dampers, incluso genere vesicae et membranae, vulgo invehiculum "suspensionis et vibrationis praeventionis systemata pro instrumento mechanico.
Post tempus: Mar-20-2023
